唐山未來發(fā)展如何？
就現(xiàn)在眼前的發(fā)展趨勢，由于京津冀一體化發(fā)展帶動我們唐山這幾年發(fā)展速度也是很快的，尤其是曹妃甸港口那，現(xiàn)在在修高鐵直通北京秦皇島北戴河，我個人覺得往后唐山會越來越接近大城市往更好的方向發(fā)展的，而且據(jù)了解，其他城市的那些大廠會逐漸搬來我們唐山地區(qū) 同時帶動我們唐山地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展以及就業(yè)機會的增多，我們還是有很多機會的到時候，而且唐山近幾年真的發(fā)展的不錯，網(wǎng)速都變更快了，期待更好的唐山
唐山現(xiàn)在主要布局“一港雙城”戰(zhàn)略。“一港”為唐山港，“雙城”是由唐山市主城區(qū)和曹妃甸新城組成。通過這一戰(zhàn)略，唐山進入高速發(fā)展快車道。
目前，唐山的發(fā)展擁有以下優(yōu)勢:
1、空間優(yōu)勢。唐山毗鄰北京和天津，處于東北亞經(jīng)濟區(qū)的中心地帶，是東北亞地區(qū)通往歐亞大陸橋距離最近的起點之一。在“京津冀協(xié)同發(fā)展”的戰(zhàn)略背景下，唐山承載了北京、天津的多種***。未來唐山抓住好這一重大機遇，把唐山建成首都經(jīng)濟圈重要支點。
2、龐大的經(jīng)濟實體基礎(chǔ)。實體經(jīng)濟是唐山發(fā)展的根基。據(jù)統(tǒng)計，在我國工業(yè)的39個大類中，有除煙草制品外的38個大類，唐山近5成GDP、5成出口、7成利用外資來自以上工業(yè)。唐山知名企業(yè)有首鋼、唐鋼、河北縱橫鋼鐵、冀東水泥、三友化工、惠達陶瓷、中車北車唐車等。未來唐山應(yīng)依靠實體經(jīng)濟不斷創(chuàng)新技術(shù)，發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)，發(fā)展精品鋼鐵、現(xiàn)進裝備制造、現(xiàn)代化工，做大智能軌道交通、機器人、電子產(chǎn)業(yè)，引領(lǐng)工業(yè)發(fā)展，站在制造業(yè)的前端。
3、港口優(yōu)勢。唐山港有三個港區(qū)，京唐港區(qū)、曹妃甸港區(qū)、豐南港區(qū)。唐山港在2019年上半年吞吐量在全國排在第三位，3.176億砘；集裝箱吞吐量排在全國21位，112萬TEU。唐山港口經(jīng)濟優(yōu)勢明顯，而且大有潛力。以曹妃甸港區(qū)為例，港口腹地縱深的首鋼工業(yè)體和多個制造園區(qū)。鐵路系統(tǒng)發(fā)達，唐曹高速、沿海高速和在建的遷曹高速與京沈、唐津、唐港高速、唐承高速互通，蒙曹、遷曹和在建的水曹鐵路直通港口，客運方面開通了直達北京的動車組列車。現(xiàn)在正在謀劃與雄安新區(qū)、正定新區(qū)聯(lián)合申報自貿(mào)區(qū)、自由港。
但是，唐山目前也存在以下問題:
1、經(jīng)濟不夠活躍，新型企業(yè)較少，私營企業(yè)（個體）經(jīng)濟不夠發(fā)達，城市較缺乏活力。近年來，由于環(huán)保和經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略實施，市區(qū)內(nèi)鋼鐵和陶瓷等企業(yè)外遷和錯峰生產(chǎn)，導(dǎo)致市區(qū)內(nèi)經(jīng)濟疲軟，唐山市整體經(jīng)濟增長不明顯。唐山要鼓勵發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)，引進科技型企業(yè)和現(xiàn)代物流、現(xiàn)代金融、新興信息服務(wù)等企業(yè)。同時，唐山以本土人口為主，外來人口補充不足。據(jù)統(tǒng)計，2018年末唐山人口793.5萬人，較2017年末增長3.8萬。唐山應(yīng)該同其他一線、二線城市一樣瘋狂搶人。同時，市區(qū)內(nèi)應(yīng)多引進高校分校，估計高校分校落戶唐山，提升城市活力。
2、高速公路、快速路路網(wǎng)還有待完善，外縣融入市區(qū)節(jié)奏有待加快。目前，遷曹高速二期正在建設(shè)和京秦二通道遵化至秦皇島短正在謀劃，未來還建設(shè)東外環(huán)出口至秦皇島國際機場段，能有效緩解京沈高速的通行壓力。考慮到“一港雙城”建設(shè)，還應(yīng)建一條唐山繞城高速南環(huán)至曹妃甸新城方向的高速，方便兩城之間的互通。為緩解沿海高速經(jīng)常堵車情況和加速建設(shè)曹妃甸港，應(yīng)建一條沿海高速二通道，始黑沿子、南堡、曹妃甸濕地、柳贊至大清河與沿海高速匯合。為密切唐山與北京和天津的聯(lián)系、加速京津冀一體化協(xié)同發(fā)展，玉田縣境內(nèi)京秦二通道與豐南區(qū)境內(nèi)沿海高速之間應(yīng)建一條高速，貫穿京沈、唐廊、唐津高速。除此之外，還應(yīng)改造、擴寬、完善市區(qū)至外縣國道、省道等主干道，新建快速路，拆除收費站，方便市區(qū)與外縣的交流。
3、城市形象還需進一步提升，逐步打造唐山新名片。近年來，市區(qū)不斷進行城建提升，如改造市區(qū)道路，改造、翻新老舊小區(qū)，火車站景觀提升，以及整治背街小巷和早市等。城市形象也逐步向生態(tài)綠色轉(zhuǎn)變，如打造東湖花海、大力建設(shè)南湖景觀、城市道路綠化帶提升和“一街一景”等。唐山逐步重視旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，大力宣傳“唐山周末”，各區(qū)縣都對本地區(qū)的品牌旅游項目加大了宣傳，如遷安山葉口、灤州古城、曹妃甸多瑪樂園、豐南唐人街、國際旅游島等。這些唐山的新名片還需努力做精，打造成高質(zhì)量名片，成為唐山的新形象、對外展示的新窗口。
借用習(xí)***在2016年視察唐山講的話“唐山是英雄的城市，唐山人民是英雄的人民”，唐山有基礎(chǔ)，唐山有潛力，唐山有更好的明天。
唐山由個重工業(yè)城市轉(zhuǎn)型往沿海發(fā)展是正確的，但一個城市把一些重要文化體系都向外轉(zhuǎn)移就不是明智之舉，如把唐山交通大學(xué)遷走就是一個話生生案例，而現(xiàn)在是悔之不及，這些年把一些院校遷至曹妃甸恐怕不妥，只有院校多，創(chuàng)的名校多，年輕人多這個城市就有活力。從而還可帶動經(jīng)濟的發(fā)展。因為年青敢創(chuàng)新，敢作為。
唐山的未來發(fā)展問題，我確實對它不看好！為什么呢？一，唐山的基礎(chǔ)建設(shè)在根本上沒有脫離開傳統(tǒng)觀念。比如道路，有些挺寬的六車道到會突然變成了四車道。通往農(nóng)村或跨區(qū)的道路坑坑洼洼，壞了的柏油路用地磚修補。二，環(huán)境污染堪憂，唐山雖然經(jīng)濟總量排在河北省前列，可污染也排在了全省的前列。工業(yè)仍然依靠挖煤、煉鋼、陶瓷等等污染企業(yè)支撐，企業(yè)轉(zhuǎn)型的動力不足，城市發(fā)展沒有后勁？三，由于城市發(fā)展、轉(zhuǎn)型沒有后勁，人材流失嚴重。尖子型人材太少了。并且有北京、天津在前面擋著，想快速發(fā)展是不可能的。別忘了在唐山有很多企業(yè)都是從北京搬遷來的。四，唐山的西面有北京和天津的快速發(fā)展，東面卻有東三省的經(jīng)濟萎縮樣板。有京津冀的協(xié)調(diào)發(fā)展才這個樣子，如果沒有了會是什么樣呢？因此，我不看好唐山今后的發(fā)展前景，也許再過五十年、一百年？就不知道了！
