魯南(日蘭)高速鐵路日照-臨沂-曲阜段正式通車, 你怎么看？
近三年的期盼，日照今日終邁入高鐵時(shí)代。
11月26日，魯南(日蘭)高鐵日照-曲阜段正式通車運(yùn)營(yíng)，結(jié)束了日照無(wú)高速鐵路的歷史
臨沂北站內(nèi)
在臨沂北站，乘坐首趟列車的曹先生，已經(jīng)取得自己的車票。他說(shuō)聽(tīng)說(shuō)魯南高鐵開(kāi)通了，非常激動(dòng)，特意買了首趟列車的車票來(lái)感受一下。
工作人員解釋，曹先生取到的票是電子客票。藍(lán)色客票屬于報(bào)銷憑證，可到站后換取。進(jìn)站只需要刷***即可，不需要使用藍(lán)色客票。
據(jù)了解，11月26日下午兩點(diǎn)左右，日照西站將迎來(lái)首趟從曲阜駛來(lái)的高鐵列車!
作為打通日照與臨沂、曲阜間鐵道通路的要道，魯南(日蘭)高鐵是目前山東建設(shè)里程最長(zhǎng)、投資規(guī)模最大，也是沿線人口最多的一條鐵路。更重要的是，它是日照地區(qū)的第一條高鐵線路——這意味著日照市民終于能夠乘坐真正意義上的高速動(dòng)車組列車出行了。
開(kāi)通首日，魯南(日蘭)高鐵新開(kāi)行5趟通達(dá)日照列車，而在27日及以后，這一數(shù)字將突破20。目前新開(kāi)通車次為中鐵濟(jì)南局集團(tuán)有限公司管內(nèi)車輛，待全國(guó)鐵路調(diào)圖后，將新開(kāi)行更多管外車輛。
值得一提的是，打通向西的鐵路線之余，魯南(日蘭)高鐵也將京滬高鐵、濟(jì)青高鐵、膠濟(jì)客專、青鹽鐵路連成一環(huán)，在此基礎(chǔ)上新開(kāi)行的“齊魯環(huán)線”讓日照人“一趟列車環(huán)游齊魯”成為可能。
據(jù)中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司客運(yùn)部負(fù)責(zé)人介紹，魯南(日蘭)高鐵開(kāi)通初期，每日將安排開(kāi)行環(huán)形列車8趟，其中臨沂北至臨沂北4趟，濟(jì)南至濟(jì)南2趟、濟(jì)南西至濟(jì)南西2趟。最快高鐵環(huán)形列車為上午10：09由濟(jì)南西站始發(fā)的G5567/6次列車，沿途停靠曲阜東、臨沂北、日照西、青島北等11個(gè)車站，終到濟(jì)南西站16:10分，全程運(yùn)行時(shí)間6小時(shí)01分。
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日照，更快了!
開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，日照到這些城市的時(shí)間將大幅縮短：日照至臨沂由1.5小時(shí)縮短至0.5小時(shí)、日照至曲阜由3.2小時(shí)縮短至1小時(shí)，日照至泰安由4.2小時(shí)縮短至1.3小時(shí)、日照至濟(jì)南由2.4小時(shí)縮短至1.5小時(shí)、日照至北京由4.5小時(shí)縮短至3.5小時(shí)以內(nèi)。
剛好這兩天，云貴川也通高鐵了，確實(shí)是令人高興的事，特別是高鐵經(jīng)過(guò)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)沖擊力還是很大的。能拉動(dòng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，能拉近城鎮(zhèn)之間的距離，可謂是民生工程，當(dāng)然值得點(diǎn)贊。
